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巴拿馬運河啟動去碳化運營

发布日期:2021-11-12 07:06   来源:未知   阅读:

  巴拿馬運河管理局日前表示,運河已經開始去碳化運營,目標是到2030年實現碳中和。巴拿馬運河管理局局長巴斯克斯表示,管理局正在研究如何將減碳應用在運河的日常運營中,“這是一項戰略任務,對運河的長期運營和可持續發展至關重要。”

  巴拿馬運河管理局計劃採取的脫碳措施包括船隻使用清潔能源、使用電動汽車、利用光伏和水力發電等。運河管理局還考慮在其動態定價策略中引入新技術和碳足跡。“保護環境是人類共同的責任。巴拿馬運河因削減碳排放而産生的成本,將通過定價機制來補償。”巴斯克斯介紹,運河的通行費一般由船隻長度、寬度和吃水深度決定,現在還需考慮兩個新因素——提升船舶過境效率的技術和碳足跡最小化,這意味著産生較高碳排放的船舶將支付更高的通行費。

  國際海事組織近期的研究顯示,2018年航運業的二氧化碳排放量為10.56億噸,佔全球二氧化碳排放量的2.89%。如不採取行動,到2050年航運業的二氧化碳排放量可能達到15億噸。去年,國際海事組織批准了一項旨在減少溫室氣體排放的強制性措施草案,為全球航運業設定減排目標,即到2030年全球航運的碳排放強度較2008年降低40%。草案還制定了強制性評級體系,用以衡量船舶的能源效率和碳強度。

  從2013年起,巴拿馬運河管理局就加強了對運河日常運營排放量的分析,並開始測量過往船隻的碳足跡。2017年,運河管理局推出一款碳排放計算器,根據船型、載貨量、燃料類型等數據,可以計算出不同航線産生的二氧化碳排放量。據悉,通過為船舶提供更短航線,2020年巴拿馬運河減排量達1300萬噸二氧化碳當量。

  巴拿馬運河管理局還設立“綠色連接獎”以及環境溢價排名,具有環保意識、使用低碳燃料的客戶可以獲得通過運河的優先配額。運河管理局還通過優化過境手續等措施提升運營效率,並在運河周邊開展植樹造林和環保教育活動,鼓勵當地民眾發展可持續農業。

  全省有10條線路入選,其中,“滄州運河奇絕農趣遊”上榜。尤其是通過組織豐富的鄉村旅遊節慶活動、推出鄉村旅遊精品線路和特色項目,滿足了人民群眾本地遊、鄉村遊的旅行需求,進一步激發了鄉村旅遊發展活力。“滄州運河奇絕農趣遊”線路,從滄州博物館出發,經青縣司馬莊蔬菜觀光園(青縣廣旺農莊)、神然生態園、滄州鐵獅與舊城遺址公園、東吳文創園、連鎮小邢美麗鄉村、吳橋岳莊村、金鼎古籍博物館,最後到達吳橋雜技大世界。

  巴拿馬運河管理局還設立“綠色連接獎”以及環境溢價排名,具有環保意識、使用低碳燃料的客戶可以獲得通過運河的優先配額。據悉,通過為船舶提供更短航線,2020年巴拿馬運河減排量達1300萬噸二氧化碳當量。巴拿馬運河因削減碳排放而産生的成本,將通過定價機制來補償。

  “我們堅持融入京津冀協同發展重大國家戰略,突出大運河天津段文化特色,注重文化遺産保護傳承利用,不斷完善提升《天津市大運河國家文化公園建設保護規劃》,提出建設‘三岔河口’‘楊柳青古鎮’兩個核心展示園和三岔河口集中展示帶。在日前天津市政府舉辦的新聞發佈會上,天津市發展改革委和西青區相關負責人介紹了楊柳青大運河國家文化公園建設以及文化傳承保護的相關情況。大運河天津段文化特色突出據西青區委副書記、區長白鳳祥介紹,楊柳青大運河國家文化公園位於楊柳青古鎮,規劃佔地面積2800余畝,分為歷史名鎮、元寶島、文化學鎮等3個板塊,總投資52億元。

  她最近正在研究中國國潮文化現象,還針對中國市場做了專業調研,市場對國潮文化和優秀歷史文化非常認可,現在年輕一代喜歡有新鮮感的歷史繼承。中國古代文化瑰寶璀璨奪目,也是美粧行業的文化寶庫。“月中桂”品牌有靈魂,其背後的品牌故事也值得深入挖掘,我們應融合傳統與創新、經典與潮流,助推“國潮”洶湧,弘揚優秀中國傳統文化。

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